Argentina no solo exporta soja, trigo y carne. Una compañía pyme de la localidad de Saladillo dedicada al diseño y desarrollo de helicópteros, exporta esos aparatos a Europa, Australia y algunos países latinoamericanos.

A nadie sorprende que Argentina siga exportando carne, soja, vinos o productos agropecuarios. Es un hecho que las ventas de productos nacionales en el exterior crecen a ritmo sostenido. Pero sí causó cierta sorpresa la noticia de que una pyme de la localidad de Saladillo, Cicaré S.A., dedicada al diseño y desarrollo de helicópteros, estuviera exportando aparatos a Europa, Australia y algunos países latinoamericanos que, como Brasil, ya se mostraron interesados en la compra de productos del rubro.

Helicópteros Cicaré S.A. es una industria de alto desarrollo tecnológico que lleva adelante Augusto "Pirincho" Cicaré y su familia. Hoy es su hijo, Fernando, quien está al frente del proyecto.

El primer kit del modelo de helicóptero monoplaza CH-7B ya fue enviado a España y Australia, donde fue armado siguiendo instrucciones precisas para su correcto uso.

El costo de los tres primeros helicópteros enviados al exterior ascendió a US$ 48 mil sin el motor. Ese es el único componente que es fabricado en el exterior y le suma otros US$ 25 mil al precio de base.

Aeris Naviter de Bilbao será la representante para Europa del CH-7 Spirit, como se denomina la versión europea del helicóptero diseñado en nuestro país, que ya fue presentado al mercado europeo en una muestra de aviación civil concretada en Alemania, el pasado mes de abril.

Fernando A. Cicaré, CEO de Cicaré S.A. confirmó que la empresa prevé expandir la capacidad productiva y cuenta como potenciales clientes de sus productos a Australia, Nueva Zelanda y Brasil, que esperan recibir los kits del CH-7 B en los próximos meses.

Los técnicos, además, ya están trabajando en el diseño del modelo biplaza CH-12, que la compañía espera lanzar pronto al mercado.

Según consta en la página oficial de su empresa, Augusto Ulderico Cicaré nació el 25 de mayo de 1937 en la localidad de Polvaredas, partido de Saladillo, en la provincia de Buenos Aires. A los 11 años, cursando 5º grado, construyó su primer motor de cuatro tiempos, con el que logró hacer funcionar un lavarropas. En esa misma época convirtió el motor de un automóvil para el empleo de gas envasado como combustible en lugar de nafta.

Se dedicó también a la construcción de todas las herramientas de su taller y comenzó a fantasear con la construcción de sus primeros helicópteros. Siendo apenas un joven de 18 años, desarrolló y fabricó un motor diesel de dos tiempos. Por aquella época también diseñó y construyó una motoneta, incluyendo el motor y la caja de velocidades del tipo automática. Pero fue a los 21 años que concretó su ambición de fabricar y volar su primer helicóptero, el CICARE CH-1. Esta máquina, al igual que su motor, fueron creados con materiales e instrumentos que se encontraban a su alcance en su taller agrícola, que no eran propiamente materiales ni instrumentos aeronáuticos. El CICARE CH-1 se constituyó en la primera aeronave de este tipo desarrollada y construida en Sudamérica.

En 1969, a pedido de Juan Manuel Fangio, diseñó y construyó un nuevo motor de cuatro cilindros en V de cuatro tiempos para instalar en automóviles DKW, utilizando por primera vez en la Argentina distribución por correas dentadas.

Nunca dejó de fabricar helicópteros. El 6 de Octubre de 1993 creó la empresa Cicaré Helicópteros S.A.,  de la que es Director y Responsable Técnico.

El sueño sigue creciendo.